◆エンジンとモーターを強化
◆最新世代の「MBUX」を搭載
◆テレマティクスシステムもアップデート
◆蓄電容量12.4kWhのバッテリーのソフトウェア制御をアップデート
◆EMP2プラットフォームの最新バージョン
◆ヘッドランプに「DSマトリクスLEDビジョン」システム
◆オプションの「OPERA」仕様が装備を充実
◆1981年のモンテカルロラリーと1985年のツール・ド・コルスで優勝
◆ツインモーター搭載で0～100km/h加速3.5秒
◆10個のデジタルディスプレイ
◆ドリフトすると点滅する3色のLED
◆迫力の大型リアウイング
NTTデータとデンソーは秘匿データを保護しながら必要なデータのみ相互流通できる安全性の高いシステムを実現するため、電動車向けバッテリーに関する業界横断エコシステムを構築する。
一時1ドル=147円台後半に下落するなど、1990年8月以来、約32年ぶりの円安・ドル高水準も気になるが、やはり、クルマの話題といえば、世界的に電気自動車（EV）の開発競争が激しくなる中で、日本車メーカーのEV戦略の動きにも関心が引く。
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は10月13日、ワールドプレミアを10月16日に行う予定の新型EV『EQE SUV』のティザー写真を公開した。
◆ファストバックの大型クーペに
◆ロールスロイス史上最も空力性能の高い市販モデルに
◆新しいフードマスコットを最初に採用
ポルシェジャパンとアウディジャパンは10月13日、両ブランドが展開する急速充電器をポルシェ・アウディオーナーが相互利用できる「プレミアム チャージング アライアンス」を開始した。
ソニーグループとホンダが合弁で設立した電気自動車（EV）事業会社、ソニー・ホンダモビリティの水野泰秀会長兼CEO（最高経営責任者）は10月13日都内で会見し、2025年中に高付加価値型EVの販売を開始することを明らかにした。
◆1.3リットルターボエンジンとモーターを強化
◆最新世代の「MBUX」を採用
◆2023年の初頭から欧州で指紋センサーを装備する予定
