アルファロメオは6月12日、イタリアで開幕したヒストリックレース「ミッレミリア」（1000 Miglia）に、コンパクトスポーツカーの『ジュニア』（Alfa Romeo Junior）を出走させた。
メルセデスベンツは6月12日、同社史上最も大規模なEVトラックのテスト走行をドイツ・フランクフルトから開始した、と発表した。
ロータスカーズは同社のハイパーEV『エメヤ』が公共充電で10％から80％までの充電を14分で達成したと発表した。
日本の人材派遣企業のアスパークは6月12日、新型電動ハイパーカー『アウルSP600』が、438.7km/hを記録し、世界最速の電動ハイパーカーとして公式に認定された、と発表した。
韓国のPOSCOグループと中国のCNGRは6月12日、EVバッテリー向けニッケルの新工場を韓国ポハンに着工した、と発表した。
アルピーヌは6月13日、小型5ドアハッチバックのスポーツEV、『A290』を欧州で発表した。ブランド初のEVになる。
サンデンの米国拠点、Sanden International (U.S.A.), Inc. (SIA)は6月12日、北米の新興電動車メーカー2社より、電動コンプレッサーおよびHVAC（空調制御システム）の商権を獲得した、と発表した。
ルノーグループとPlugの合弁会社のHYVIAは6月12日、水素モビリティの脱炭素化を加速するために、HYPEとのパートナーシップを発表した。
ヒョンデは6月12日、燃料電池パワートレインを搭載する大型トラック『XCIENT Fuel Cell』が、スイスでの運用において延べ走行距離1000万kmを突破した、と発表した。
アウディスポーツは、高性能EV『e-tron GT』の生産に際し、ドイツ・ベーリンガーホフ工場に3Dプリント技術を導入した。3Dプリント技術を手がけるオランダのアルティメーカーが、6月12日に発表した。
