陸運庁（LTA）はバス運行に対する利用者の信頼を高めるため、運行の遅れには罰金を科し、待ち時間の短縮には奨励金を支給する試験計画を2月に開始する。期間は2年で、22路線が対象。まず15路線で実施する。 バス...
茂木敏充経済産業大臣は1月7日に都内で開かれた自動車関係団体賀詞交歓会であいさつし、「引き続き車体課税の見直しに全力で取り組んで参りたい」と述べた。
太田昭宏国土交通相は1月7日の閣議後会見で「今年は実感と未来、この2つをキーワードにして取り組みたい」などと新年の抱負を述べた。
警察庁は1月6日、年末・年始の交通事故発生状況を発表した。
防衛省は、2014年度予算案を発表した。
歳入が多かった特別会計に対して、財政難の一般会計が借金をする「隠れ繰入金」の問題で、返済を求める国土交通省に対して財務省は、来年度もゼロ回答を通した。
高速道路の償還期限が再延長され、無料化は半世紀先になる公算が大となった。このさい恒久有料化を認め、そのかわりに高速道路ではなく無料幹線網の整備を行う新スキームに以降すべきだ。クルマを低コストで走らせるインフラを整備しない限り、クルマ離れはこれからも進む。
軽自動車税の引き上げが、2015年4月から始まる。軽自動車税は軽自動車全体に課税されるものだが、この増税に限って、四輪車は同月の新車登録から、二輪車は、同月以降全車例外なく課税されることになった。なぜこうした偏在が起きたのか。
国土交通省は、道路案内標識を英語表記にする改善状況を発表した。
国土交通省は、国際海上コンテナの陸上輸送を安全なものとするため、関係者が取り組むことが望ましい措置を取りまとめた「国際海上コンテナの陸上における安全輸送マニュアル」のトラック事業者・運転者用リーフレットを作成した。
