マツダは7月30日、2024年1～6月の生産・販売状況について発表した。国内生産・販売がマイナス、海外生産・販売がプラスとなった。グローバルでは生産・販売とも微減だった。
フォルクスワーゲングループ傘下のMANは7月26日、2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。
スズキは7月30日、2024年1～6月の四輪車生産・販売・輸出実績を発表した。世界生産と世界販売がいずれも4期連続のプラスとなるなど、ほぼ全ての指標でプラスとなり、好調だ。
東風汽車グループ(DFG)は7月26日、華中科技大学との間で戦略的提携を締結した、と発表した。
ダイハツは7月29日、「ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）」において、段ボール製の実物大『シグラ』、「シグラ・カードボード」を初公開した。
フォルクスワーゲンは7月29日、ドイツ・ハノーファー工場の改修工事を終え、生産を再開した。
ダイハツ工業は7月30日、2024年1～6月の生産・販売・輸出実績を発表した。グローバル生産とグローバル販売について対前年同月比でマイナスが続き、1～6月期比でマイナスに転じた。
トヨタ自動車は7月30日、2024年1～6月の販売、生産、輸出実績を発表した。グローバル販売とグローバル生産が2年ぶりの前年割れとなった。
プロトン（PROTON）は7月26日、マレーシアのタンジョン・マリム工場において、プレス加工の新設ラインの起工式を行った。
ZFは7月26日、競争力を高めるために構造的な事業の再編を行う計画を発表した。
