三菱自動車のタイ部門は、3列シートミニバン『エクスパンダー』の限定車「HEV PLAY」を発表した。
ボルボトラックは、新型トラック『VNR』を米国で発表した。この新モデルは、安全性、汎用性、燃費効率を追求し、前世代モデルから90%を新設計している。
カリフォルニア州プライバシー保護局（CPPA）は、アメリカンホンダモーターに対し、カリフォルニア州消費者プライバシー法（CCPA）違反の疑いで63万2500ドルの罰金支払いと業務慣行の変更を命じたと発表した。
ジープは、SUV『ラングラー』と、ピックアップトラック『グラディエーター』の両2025年モデルに、鮮やかな緑色の「モヒート」を米国で設定すると発表した。
スウェーデンの大手電池メーカー、ノースボルトが米国に続いて、本国スウェーデンでも破産申請を行った。同社の取締役会は、企業の存続に向けたあらゆる手段を模索した末の決断だとしている。
中国の自動車メーカー、ジーリーオート(吉利汽車）は、オーストラリアとニュージーランド市場に参入すると発表した。
ステランティスと東風汽車の中国合弁の神龍汽車は、武漢経済開発区との間で、東風納米ブランドの新エネルギー車の生産プロジェクトに関する投資協力協定を締結したと発表した。
メルセデスベンツの米国部門は、商用車のアップフィット（架装）注文、納車、請求方法が簡単に行える新しいビジネスモデルを発表した。全国のディーラーネットワークと提携し、荷室への棚設置の直接注文が可能になり、アップフィット業者との個別取引が不要になった。
ステランティスは、南米最大のハイブリッド車開発センター「テックモビリティ」をブラジルのミナスジェライス州ベチンに開設した。
ホンダは、メキシコの2つの製造工場で使用する電力を100%再生可能エネルギーに切り替えるため、スペインに本拠を置く多国籍電力企業のイベルドローラと契約を締結したと発表した。
