ニッパツは3月6日、中国子会社の広州日発汽車零部件有限公司（広州日発）を解散し、清算すると発表した。
ホンダの中国法人は3月4日、2月の中国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は4万0858台。前年同月比は27.6％増と、大幅な増加となった。
デンソーのグループ会社であるアスモは3月6日、米国子会社のアスモノースアメリカ社と共同出資で、メキシコに新会社を設立すると発表した。
日産自動車の中国法人は3月4日、2月の中国における新車販売結果を明らかにした。商用車や、輸入車、現地合弁の東風日産（一部車種）を含めた2月の総販売台数は、約7万1900台。前年同月比は55.6％増と、大きく伸びた。
トヨタ自動車の中国法人は3月3日、2月の中国における新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は約5万1900台。前年同月比は43.1％増と、大幅な増加となった。
米国の自動車最大手、GMは3月5日、中国における2月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は、2月の新記録となる25万7770台。前年同月比は19.9％増と、2桁増を維持している。
インド新車市場（乗用車）でトップシェアを握るスズキのインド子会社、マルチスズキは3月1日、2月のインド新車販売の結果を公表した。輸出を含めた総販売台数は、10万9104台。前年同月比は0.4％減と、4か月連続で前年実績を下回った。
その名は『スカイライン』。エンブレムはインフィニティだが、インフィニティを名乗らず、かといって日産も名乗らない。日産が作るがそれを名乗らないスカイラインという名のニューモデルである。
民間調査会社のオートデータ社は3月3日、2014年2月の米国新車販売の結果をまとめた。総販売台数は119万3872台。前年同月比は0.02％減と、2か月連続で前年実績を下回った。
世界有数の巨大自動車部品サプライヤーのひとつであるZFフリードリヒスハーフェン。その最高経営責任者であるシュテファン・ゾンマー博士が来日し、我々メディアとの記者会見にあたる「メディアラウンドテーブル」が2014年2月27日に開催された。
