ロシアの大手自動車メーカーのカマズ（KAMAZ）が、新世代『K5』の中型トラック「カマズ-53251」を初公開した。この新型車は、小売業や公共サービス向けに開発されたモデルで、現在テストを行っている段階だ。
中国の配車大手のDiDi（滴滴出行）の自動運転部門は、自動車メーカーの広汽埃安と共同開発したレベル4の自動運転車を発表した。2025年広汽科技デーおよび広汽インテリジェント安全サミットで発表されたこの車両は、2025年内からの量産を目指している。
半導体大手のNXPセミコンダクターズは、自動車業界で初めて16nmのFinFETプロセスを採用し、磁気RAM（MRAM）を内蔵した車載マイコン（MCU）ファミリー「S32K5」を発表した。
サウジアラビア公共投資基金（PIF）とフォーミュラEは、次世代のモビリティを担う若者を対象としたSTEM学習と持続可能性に焦点を当てた教育プログラム「ドライビング・フォース プレゼンテッド・バイ・PIF」を発表した。
オペルが、新型電動SUV『グランドランド』の欧州発売に合わせて、車内に隠された「サメ」を探す楽しみ方を提案している。これは約20年続くオペルの伝統で、車内の様々な場所に小さなサメの形が隠されているのだ。
スウェーデンの大手商用車メーカーのスカニアは、破産手続き中のバッテリー製造企業ノースボルトの重工業部門を買収すると発表した。
ドイツのフロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズは、電気自動車用バッテリーの新しいシール材を開発した。
フォルクスワーゲンは、バンダイナムコの「パックマン チャンピオンシップ エディション」を、車載インフォテインメントディスプレイで体験できるようにしたと発表した。欧州で30万台以上の車両が対応する。
マレリは、4月23日に開幕する上海モーターショー2025に、ソフトウェア定義車両（SDV）向けの最新技術を出展する。マレリはSDVにフォーカスした展示を行う。
ロシアの大手トラックメーカーのカマズ（KAMAZ）は、モスクワ中央環状自動車道（CKAD）で自動運転トラックの走行実験を開始した。この実験は「無人物流回廊」プロジェクトの一環として行われ、ロシア運輸省や産業貿易省、道路管理会社アフトドールなどの関係者が出席した。
