トヨタモーターヨーロッパは、VDLグループと協力して燃料電池システムを大型トラックに搭載し、欧州物流事業のゼロエミッション化を開始した。
マツダは6月19日、「国内ビジネス成長に向けた事業構造変革」と題したオンライン説明会を開催。国内販売をてこ入れして、年間15万1000台まで落ち込んだ販売台数を早期に20万台へ回復させるとした。
中国のEVメーカーのリープモーター（零跑汽車）は、香港市場で『C10』と『T03』を発売した。これは同社の拡張戦略における重要な一歩となる。
ヒョンデは、マレーシア市場での事業戦略を大幅に転換し、ヒョンデモーターマレーシア（HMY）を新たに設立したと発表した。
独立系エンジニアリングサービス企業のEDAGグループは、ボルボカーズが同社を戦略的サプライヤーとして選定したと発表した。
トランプ大統領による自由貿易の秩序を無視した関税政策については「ジタバタしない」というスタンスを貫いていたトヨタ自動車だが、7月1日から米国市場で車両の販売価格を引き上げる方針という。
自動運転技術を手がけるZooxは、米国初となる自動運転ロボタクシー専用の量産工場をカリフォルニア州ヘイワードに開設したと発表した。
電脳交通のクラウド型タクシー配車システム「DS」を、タクシードジャパンホールディングス傘下の仙北タクシー（秋田県大仙市）と東野タクシー（栃木県宇都宮市）が導入し、新しい配車システムによる運行を開始した。
英国の老舗自動車メーカーのACカーズは、米国法人「ACカーズアメリカ」の設立を正式に発表した。
ロシアの自動車メーカーのアフトワズは、ラーダブランド初のクロスオーバー車、『アジムート』を世界初公開した。
