ヒョンデは、インド工科大学（IIT）デリー校に未来モビリティ技術の研究拠点「ヒョンデ・センター・オブ・エクセレンス（CoE）」を開設したと発表した。
ルノーグループは、インド南東部のチェンナイに同社最大規模のデザインセンターを開設した。この新施設は、フランス国外では最大のデザインセンターとなり、ルノーのインド市場における野心的な戦略の重要な一歩となる。
ボッシュは、上海モーターショー2025において、自社開発のSoC（System-on-Chip）を搭載した新世代レーダーセンサーを発表した。このセンサーは、先進運転支援システム（ADAS）の重要な構成要素となる。
オペルは、オーストリアで5月28日に開幕する「XS CARNIGHT Wörthersee 2025」において、新型車を世界初公開する。
米国のAeva社は、自動運転都市交通ソリューションを手がけるドイツのInyo Mobilityが、次世代自動運転シャトルプログラムにAeva社の4D LiDAR技術を採用すると発表した。
ジオテクノロジーズとネクスト・モビリティは、地域の移動の課題解決に向けて、センチメートル単位の精度を誇る道路幅員データを活用し、オンデマンドバスの導入を支援すると発表した。
REXEVは、電気自動車（EV）の蓄電池（バッテリー）を活用して容量市場に正式参加すると発表した。
株式会社イードは、【レべル4自動運転】制度・技術・実装の今とこれから－自動運転の社会実装を先導「BOLDLYが拓く交通の次世代モデル」（vol.3実装編）を2025年6月12日（木）に開催します。
栃木県のGKNで栃木県のGKNドライブラインジャパン プルービンググラウンドで、トーヨータイヤの新商品「プロクセス LuKII」の試乗会が開催された。プロクセス LuKIIは、トーヨータイヤがいちはやく軽ハイトワゴン用のプレミアムタイヤとして送り出した「トランパス LuK」の後継モデルとなる。
脱炭素化に向けた布石となる新しい技術を、ニーズに合わせて着々と積み上げるMAHLE（マーレ）。「MAHLE 2030+」という中期的ロードマップを掲げながら、昨年2024年末には従来の5部門から3部門へと事業部を再編した。
