ホンダと東風汽車の中国合弁、東風ホンダは、新型EVの『S7』を発売した。S7は安全性能と快適性を徹底的に追求したモデルで、中国の高級EV市場への本格参入を目指している。
三菱オートリースは、IDOM CaaS Technology（以下、ICT）と資本業務提携を締結したと発表した。この提携により、両社は持続可能な中古車循環モデルの確立と新たなモビリティサービスの創出を目指している。
トヨタ・モビリティ基金（TMF）は、沖縄県で推進する交通安全プロジェクトが、沖縄県警察本部から「本部長表彰」を受賞したと発表した。
中国の自動車メーカー、ジーリー（吉利）オートは、新型EV『EX5』向けの新しいモバイルアプリ「Geely Global App」を発表した。
キャデラックF1チームは、国際自動車連盟（FIA）とフォーミュラワン・マネジメント（FOM）から、2026年3月から開幕するFIA F1世界選手権への参戦を承認されたと発表した。これにより、既存の10チームに加えて新たなチームが加わることが正式に決定した。
「F1は自動車の耐久性、操縦性、安全性、スピードを追求するための最も困難な、同時に最も確実な道だ。困難だからこそ挑戦する価値がある」。ホンダ・レーシングの渡辺康治代表取締役社長は、ホンダがF1に挑戦する意義についてそう語った。
半導体大手のインフィニオン テクノロジーズは、今後数年以内に、RISC-Vベースの次世代の車載マイクロコントローラー(マイコン)ファミリーを市場に投入すると発表した。
いすゞ自動車（神奈川県横浜市、社長COO：南 真介）は、2025年4月1日付の役員の昇格および職務変更、人事異動について下記の通り発表しました。
フォルクスワーゲングループ傘下のMANは、4月7日から13日にかけてドイツ・ミュンヘンで開催される建設機械見本市「バウマ2025」において、建設業界向けの電動車両を幅広く出展すると発表した。
死者・行方不明者が2万2000人を超えた東日本大震災と東京電力福島第一原発事故の発生から14年。きょうの各紙にもさまざまな視点で「大震災14年」関連の特集記事を掲載している。
