日野自動車は1月31日、2018年4～12月期（第3四半期累計）の連結決算を発表。国内外の販売好調などで2年連続の増収、営業増益となったが、為替差損益の悪化等により最終利益は2年ぶりの減益となった。
トヨタ自動車とソフトバンクは2月1日、MaaS関連の新会社「MONET Technologies（モネ テクノロジーズ）」の事業を本格的に開始した。
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は1月30日、2018年に米国内の5工場に、総額3億7380万ドル（約407億円）の投資を行った、と発表した。
フェラーリ（Ferrari）は1月31日、2018年の通期（1～12月）決算を発表した。
英国自動車工業会（SMMT）は1月31日、2018年の英国における自動車の生産実績を発表した。総生産台数は151万9440台。前年比は9.1％減と、2年連続で前年実績を下回った。
ボッシュ（Bosch）は1月30日、電動モビリティの分野における売上高を、2025年までに50億ユーロに引き上げる目標を発表した。
安心と楽しさ、そして誇りを持って乗って、その過程でさまざまな経験を通して生活を豊かにするのがSTIの創設意義であり、存在目的である。平川良夫社長に、これからのSTIの方向性やグローバル展開について聞いた。
出光興産の子会社アポロリテイリングは、サービスステーション（SS）やその他整備事業者向けに自動車整備の情報ポータルサイト「Car-Care-Pro.net」を開設した。
「ゴーン後」の日産自動車と仏ルノー、それに三菱自動車を含めた3社連合の定例会合が開かれた。日産の西川廣人社長とルノーのジャンドミニク・スナール新会長がオランダのアムステルダムで初の直接会談
テスラは1月30日、現在開発を進めている新型EV『モデルY』（Tesla Model Y）の量産を、2020年内に開始する計画を発表した。
