[Pro Shop インストール・レビュー]メルセデスベンツ Eクラス(下沢智文さん)by ingraph 後編 5枚目の写真・画像

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[Pro Shop インストール・レビュー]メルセデスベンツ Eクラス(下沢智文さん)by ingraph 後編
[Pro Shop インストール・レビュー]メルセデスベンツ Eクラス(下沢智文さん)by ingraph 後編
助手席前にあるグローブボックスの下側からのぞき込むと見えてくるのがDSPアンプ(オーディソンAFM12.14bit)。
助手席前にあるグローブボックスの下側からのぞき込むと見えてくるのがDSPアンプ(オーディソンAFM12.14bit)。
グローブボックスの下部に設置されるDSPアンプの脇にはキャパシターも取り付けられている。ケーブルも最短距離で効率も良い。
グローブボックスの下部に設置されるDSPアンプの脇にはキャパシターも取り付けられている。ケーブルも最短距離で効率も良い。
フロアの奥にはオーディオテクニカのDAC、さらには純正位置にトレードイン取り付けされたイートンのUG-MB-195Rを取り付ける。
フロアの奥にはオーディオテクニカのDAC、さらには純正位置にトレードイン取り付けされたイートンのUG-MB-195Rを取り付ける。
4つのフロントスピーカーが見える姿はとにかく圧巻。しかし周辺のデザインも含めて純正イメージを崩していないのも見どころ。
4つのフロントスピーカーが見える姿はとにかく圧巻。しかし周辺のデザインも含めて純正イメージを崩していないのも見どころ。
オーディオプレイヤーにはウォークマンのNW-WM-1AMをチョイス。高音質システムに似つかわしいDAPとなった。
オーディオプレイヤーにはウォークマンのNW-WM-1AMをチョイス。高音質システムに似つかわしいDAPとなった。
オーディソンのDSPアンプをコントロールするDRC AC。シンプル形状なのでセンターコンソールに取り付けても目立つことがない。
オーディソンのDSPアンプをコントロールするDRC AC。シンプル形状なのでセンターコンソールに取り付けても目立つことがない。
サブウーファーはトランクルームに設置される。ユニットにはモレルのウルティモTi804をチョイスする。
サブウーファーはトランクルームに設置される。ユニットにはモレルのウルティモTi804をチョイスする。
エンクロージャーはトランクルームにフィットする形状で作られ、荷物の積み込みにも対応する。
エンクロージャーはトランクルームにフィットする形状で作られ、荷物の積み込みにも対応する。
今後はケーブル類のグレードアップも検討中のオーナーの下沢さん。さまざまなコンペにも出場するエキスパートユーザーだ。
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