三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』を新旧比較試乗、「なぜ、ここまで違う?」新型最大の魅力とは 14枚目の写真・画像

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三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』。写真左が従来型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』。写真左が従来型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型を試乗する筆者
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型を試乗する筆者
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
スーパーグレートに搭載される6R30エンジン
《写真提供 三菱ふそう》 スーパーグレートに搭載される6R30エンジン
スーパーグレートの新旧トルク特性の違い
《資料提供 三菱ふそう》 スーパーグレートの新旧トルク特性の違い
スーパーグレートの予防安全機能
《写真撮影 西村直人》 スーパーグレートの予防安全機能
発進時障害物警告システムと電動パーキングブレーキ
《写真撮影 西村直人》 発進時障害物警告システムと電動パーキングブレーキ
キャブ上部のスーパーハイルーフ化は空気抵抗の低減にも貢献する
《写真撮影 西村直人》 キャブ上部のスーパーハイルーフ化は空気抵抗の低減にも貢献する
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型と筆者
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型と筆者
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの大型トラック『スーパーグレート』新型
三菱ふそうの喜連川研究所
《写真撮影 西村直人》 三菱ふそうの喜連川研究所
三菱ふそう スーパーグレート 新型
《写真撮影 宮崎壮人》 三菱ふそう スーパーグレート 新型
三菱ふそう スーパーグレート 新型
《写真撮影 宮崎壮人》 三菱ふそう スーパーグレート 新型

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