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［Pro Shop インストール・レビュー］トヨタ クラウン（宍戸俊幸さん）by ZEPT　後編 4枚目の写真・画像
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［Pro Shop インストール・レビュー］トヨタ クラウン（宍戸俊幸さん）by ZEPT　後編
［Pro Shop インストール・レビュー］トヨタ クラウン（宍戸俊幸さん）by ZEPT　後編
クラウンを徐々に熟成してきた宍戸さん、今回のテーマは情報量と解像度。ユニット＆取り付け＆調整で狙いを達成している。
クラウンを徐々に熟成してきた宍戸さん、今回のテーマは情報量と解像度。ユニット＆取り付け＆調整で狙いを達成している。
フロントスピーカーには情報量の多さを評価してモレルをチョイス。フラッグシップのスプリーモ602を中心としたユニットを選ぶ。
フロントスピーカーには情報量の多さを評価してモレルをチョイス。フラッグシップのスプリーモ602を中心としたユニットを選ぶ。
ミッドレンジにはモレルの38thアニバーサリー リミテッドエディションを組み合わせることでフロント3ウェイを構築した。
ミッドレンジにはモレルの38thアニバーサリー リミテッドエディションを組み合わせることでフロント3ウェイを構築した。
Aピラーは造形でも見どころ満点なのだが、ショップロゴを配置したデザイン処理もアイキャッチとなった。
Aピラーは造形でも見どころ満点なのだが、ショップロゴを配置したデザイン処理もアイキャッチとなった。
Aピラーへのツイーター＆ミッドレンジのインストールに加えて、ドアのアウターバッフルでコクピットをデザイン的に盛り上げる。
Aピラーへのツイーター＆ミッドレンジのインストールに加えて、ドアのアウターバッフルでコクピットをデザイン的に盛り上げる。
ミッドバスはアウターバッフル化される。ホワイトの人工スエードを使った化粧プレートでデザイン性も高めた。
ミッドバスはアウターバッフル化される。ホワイトの人工スエードを使った化粧プレートでデザイン性も高めた。
リアシートのセンタートンネル部分から振動板をのぞかせているのはカロッツェリアのサブウーファーTS-W1000RS。
リアシートのセンタートンネル部分から振動板をのぞかせているのはカロッツェリアのサブウーファーTS-W1000RS。
コンソールの前部に埋め込み取り付けされているのはヘリックスのダイレクター。操作性や視認性の高い取り付け位置とした。
コンソールの前部に埋め込み取り付けされているのはヘリックスのダイレクター。操作性や視認性の高い取り付け位置とした。
音に大きく関わる部分でもあるプレイヤーはアイバッソのDAP300APEXをチョイス。コンペでも戦えるシステムとした。
音に大きく関わる部分でもあるプレイヤーはアイバッソのDAP300APEXをチョイス。コンペでも戦えるシステムとした。
純正モニターにはHDMI変換した映像信号を入力してパイオニアの車載Wi-Fiを利用できる環境としている。
純正モニターにはHDMI変換した映像信号を入力してパイオニアの車載Wi-Fiを利用できる環境としている。
女性アーティストを車内で楽しむのが好きだという宍戸さん。コクピットではAピラーのデザインがお気に入りだ。
女性アーティストを車内で楽しむのが好きだという宍戸さん。コクピットではAピラーのデザインがお気に入りだ。

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