愛車のスピーカーを換えてみたいと思うドライバーは多くいるが、もしもスピーカーを換えたなら「外部パワーアンプ」の導入も検討しよう。交換したスピーカーの性能を一層引き出せるようになるからだ。ここではその理由から、選び方、使い方までを解説しようと試みている。
◆スタンダードなのは「4chタイプ」、それに続いて支持率が高いのは「2chタイプ」！
前回からは、「外部パワーアンプ」には「タイプ違い」があることの説明を開始した。なぜならもしも外部パワーアンプの導入を考えるなら、まずは何を選ぶべきかが問題となるからだ。で、選択において真っ先に検討すべきは「何chモデル」にするか、だ。
で、「ch数違い」としては大きく分けて以下の4タイプが存在している。「1chタイプ（モノラルタイプ）」「2chタイプ」「4chタイプ」「多chタイプ」、これらだ。
なおこの中でもっともスタンダードなのは、前回の記事にて説明したとおり、4chタイプだ。これなら、さまざまな使い方をこれ1台で実行できる。つまり、使い勝手が高いのだ。
そして、それに続いて支持率が高いのは2chタイプだ。
「外部パワーアンプ」がシステムに組み込まれたオーディオカーの一例（製作ショップ：カーオーディオクラブ＜大阪府＞）。◆2chタイプならシステムアップがしやすい。足していけばOK！
ちなみに、2chタイプはマニア向けのアイテム、という側面も持っている。実際4chタイプはその使いやすさゆえにビギナーに使われることも多いが、2chタイプは上級者に選ばれることが多い。
その理由は主には2つある。まず1つ目は「システムアップがしやすいから」で、もう1つは「組み合わせの妙を楽しめるから」だ。カーオーディオを趣味として楽しむようになると、さらに良い音が欲しくなる。となると「システムアップ」が必要となるのだが、そのときに外部パワーアンプを取り換えることになるとコストがかさむ。しかし“追加”であれば無駄が出にくい。
そして2chタイプを使う場合には、複数台を用いることになる場合が多くなる。ミニマムには1台の「2chパワーアンプ」があればフロントの左右のスピーカーを鳴らし切れるが、フロント2ウェイスピーカーを「マルチアンプシステム」で鳴らす場合には4ch分の出力が必要となるので、2chタイプ」なら2台を要す。
「外部パワーアンプ」がシステムに組み込まれたオーディオカーの一例（製作ショップ：カーオーディオクラブ＜大阪府＞）。
◆2chタイプを用いれば、こだわりのシステムを自由自在に構築できる！
そしてフロントスピーカーに3ウェイを使う場合、それをマルチアンプシステムで鳴らすときには2chタイプなら3台が必要となる。
となると、3台をどういう構成にするかも思案のしどころとなってくる。ちなみにスタンダードなのは3台を同一モデルとすることだが、1台だけを変えたり、3台すべてを異なるモデルにしたりしても良い。
例えば、繊細なサウンドを信条とするモデルを「ツイーター」用として使い、「ミッドレンジ」と「ミッドウーファー」には力強く鳴らせるモデルを用意するという手もある。
そして2台で2ウェイを鳴らすときには、ツイーターとミッドウーファーのそれぞれに1台ずつをあてがっても良いし、左右で1台ずつという使い方もアリだ。
なお2chタイプはマニア向けのアイテムという側面もあるだけに、音質性能にこだわったハイエンドモデルも多くある。つまりこだわりのシステム作りをしようと思ったときには2chタイプに目を向けると選び甲斐も高くなる。覚えておこう。
今回は以上だ。次回はその他のタイプについて解説する。お楽しみに。
