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あらゆるバイクを毎日生産、コンベアのない「超汎用組立ライン」をヤマハが公開 10枚目の写真・画像

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ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
完成車検査の工程
《写真撮影 宮崎壮人》 完成車検査の工程
完成車検査が終わり、出荷を待つAG100
《写真撮影 宮崎壮人》 完成車検査が終わり、出荷を待つAG100
完成車検査の工程
《写真撮影 宮崎壮人》 完成車検査の工程
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
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《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
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《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
ヤマハ発動機の本社工場で採用されている「AGVバイパス方式」による超汎用組立ライン
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