ランクル60をEV化、フレックスとトノックスがジャパンモビリティショー2023で初披露へ 16枚目の写真・画像

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コンバージョンEVランドクルーザー60
《写真提供:フレックス/トノックス》 コンバージョンEVランドクルーザー60
トノックス × フレックス ランクル60コンバージョンEVプロジェクトメンバー
《写真提供:フレックス/トノックス》 トノックス × フレックス ランクル60コンバージョンEVプロジェクトメンバー
コンバージョンEVランドクルーザー60
《写真提供:フレックス/トノックス》 コンバージョンEVランドクルーザー60
TONOX工場敷地内での走行テストでは、スムーズな走りをみせた
《写真提供:フレックス/トノックス》 TONOX工場敷地内での走行テストでは、スムーズな走りをみせた
最初のランクル60の状態
《写真提供:フレックス/トノックス》 最初のランクル60の状態
電気自動車に変身させるクルマは、1982年製のランドクルーザー60
《写真提供:フレックス/トノックス》 電気自動車に変身させるクルマは、1982年製のランドクルーザー60
まずは、これからEVにするクルマの現状をチェック
《写真提供:フレックス/トノックス》 まずは、これからEVにするクルマの現状をチェック
気づいたことを話しながら、EV化へのイメージを膨らませる
《写真提供:フレックス/トノックス》 気づいたことを話しながら、EV化へのイメージを膨らませる
EV仕様に合わせてボディを改造する為に分解作業を行う
《写真提供:フレックス/トノックス》 EV仕様に合わせてボディを改造する為に分解作業を行う
EV仕様に合わせてボディを改造する為に分解作業を行う
《写真提供:フレックス/トノックス》 EV仕様に合わせてボディを改造する為に分解作業を行う
EV仕様に合わせてボディを改造する為に分解作業を行う
《写真提供:フレックス/トノックス》 EV仕様に合わせてボディを改造する為に分解作業を行う
EV仕様に合わせてボディを改造する為に分解作業を行う
《写真提供:フレックス/トノックス》 EV仕様に合わせてボディを改造する為に分解作業を行う
エンジンを降ろしEV化
《写真提供:フレックス/トノックス》 エンジンを降ろしEV化
エンジンを降ろしEV化
《写真提供:フレックス/トノックス》 エンジンを降ろしEV化
もともと備わっていたエンジンを取り外し、新たな動力源となる電気モーターを取り付ける
《写真提供:フレックス/トノックス》 もともと備わっていたエンジンを取り外し、新たな動力源となる電気モーターを取り付ける
EV化する為にVCU(ビークルコントロールユニット)、モーター取り付け、電気配線を行う
《写真提供:フレックス/トノックス》 EV化する為にVCU(ビークルコントロールユニット)、モーター取り付け、電気配線を行う
コンバージョンEVランドクルーザー60
《写真提供:フレックス/トノックス》 コンバージョンEVランドクルーザー60
損傷していたボディのサイドシル部分は、技師の熟練の手仕事により補修されていく
《写真提供:フレックス/トノックス》 損傷していたボディのサイドシル部分は、技師の熟練の手仕事により補修されていく

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