日産、e-POWER車の価格を2026年までにエンジン車と同等に…脱CO2への電動パワートレイン本格的活用を加速 42枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2023年3月9日（木） 10時15分

日産ノート e-POWER — 《写真撮影雪岡直樹》日産ノート e-POWER

日産ノート e-POWER — 《写真撮影雪岡直樹》日産ノート e-POWER

新開発電動パワートレイン「5-in-1」（e-POWER用）と「3-in-1」（EV用）の試作ユニット — 《写真撮影雪岡直樹》新開発電動パワートレイン「5-in-1」（e-POWER用）と「3-in-1」（EV用）の試作ユニット

日産ノート e-POWER（2016-2020） — 《写真撮影雪岡直樹》日産ノート e-POWER（2016-2020）

日産ノート e-POWER（2016-2020） — 《写真撮影雪岡直樹》日産ノート e-POWER（2016-2020）

2010年に完成していたというe-POWERの開発試作車 — 《写真撮影雪岡直樹》 2010年に完成していたというe-POWERの開発試作車

e-POWER 開発試作車 — 《写真撮影雪岡直樹》 e-POWER 開発試作車

e-POWER 開発試作車 — 《写真撮影雪岡直樹》 e-POWER 開発試作車

e-POWER 開発試作車。ベースはリーフだが、マフラーや給油口が設けられている — 《写真撮影雪岡直樹》 e-POWER 開発試作車。ベースはリーフだが、マフラーや給油口が設けられている

e-POWER 開発試作車。ベースはリーフだが、マフラーや給油口が設けられている — 《写真撮影雪岡直樹》 e-POWER 開発試作車。ベースはリーフだが、マフラーや給油口が設けられている

e-POWER 開発試作車 — 《写真撮影雪岡直樹》 e-POWER 開発試作車

e-POWER 開発試作車 — 《写真撮影雪岡直樹》 e-POWER 開発試作車

日産ノート（2010-2017） — 《写真撮影雪岡直樹》日産ノート（2010-2017）

日産ノート（2010-2017） — 《写真撮影雪岡直樹》日産ノート（2010-2017）

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産エクストレイル e-POWER — 《写真撮影雪岡直樹》日産エクストレイル e-POWER

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

新開発電動パワートレイン「5-in-1」（e-POWER用）の試作ユニット。インバーター、減速ギア、増速ギア、発電機の5点を集約する — 《写真撮影雪岡直樹》新開発電動パワートレイン「5-in-1」（e-POWER用）の試作ユニット。インバーター、減速ギア、増速ギア、発電機の5点を集約する

新開発電動パワートレイン「「3-in-1」（EV用）の試作ユニット。モーター、インバーター、減速ギアの3点を1つにまとめている — 《写真撮影雪岡直樹》新開発電動パワートレイン「「3-in-1」（EV用）の試作ユニット。モーター、インバーター、減速ギアの3点を1つにまとめている

新開発電動パワートレイン「5-in-1」（e-POWER用、右）と「3-in-1」（EV用、左）の試作ユニット — 《写真撮影雪岡直樹》新開発電動パワートレイン「5-in-1」（e-POWER用、右）と「3-in-1」（EV用、左）の試作ユニット

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

第2世代e-POWERユニット — 《写真撮影雪岡直樹》第2世代e-POWERユニット

第1世代e-POWERユニット — 《写真撮影雪岡直樹》第1世代e-POWERユニット

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産の電動パワートレインに関する技術説明会 — 《写真撮影雪岡直樹》日産の電動パワートレインに関する技術説明会

日産自動車の画像をさらに見る

この記事へ戻る 42/52

編集部おすすめのニュース

特集

日産自動車

電気自動車 EV、PHEV、BEV

ハイブリッドカー HV、HEV

カーボンニュートラル

注目の記事