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【日産 セレナ 新型】e-POWER用エンジンは完全新設計！弱点の高速燃費も「まだやりようはある」 1枚目の写真・画像

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日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
新型セレナe-POWERには、新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジンが搭載される
《写真撮影 中野英幸》 新型セレナe-POWERには、新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジンが搭載される
新型セレナe-POWERには、新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジンが搭載される
《写真撮影 中野英幸》 新型セレナe-POWERには、新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジンが搭載される
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
新型セレナe-POWERに搭載される新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジン
《写真撮影 中野英幸》 新型セレナe-POWERに搭載される新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジン
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
新型セレナのガソリン車に搭載される2.0リットル直4ガソリンエンジン
《写真撮影 中野英幸》 新型セレナのガソリン車に搭載される2.0リットル直4ガソリンエンジン
日産 セレナ 新型（ハイウェイスターV）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（ハイウェイスターV）
日産 セレナ 新型（ハイウェイスターV）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（ハイウェイスターV）
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
新型セレナe-POWERに搭載される新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジン
《写真撮影 中野英幸》 新型セレナe-POWERに搭載される新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジン
新型セレナe-POWERに搭載される新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジン
《写真撮影 中野英幸》 新型セレナe-POWERに搭載される新開発のe-POWER専用1.4リットルエンジン
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型（e-POWER LUXION）
日産 セレナ 新型のAUTECH（左）とベースモデル（右）。ベースモデルは上位モデルとはフロントマスクが異なる
《写真撮影 中野英幸》 日産 セレナ 新型のAUTECH（左）とベースモデル（右）。ベースモデルは上位モデルとはフロントマスクが異なる

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