立ちゴケ防止技術「AMSAS」公開、ヤマハ日高社長「なるべく早く実現」…二輪事故ゼロへビジョン発表 10枚目の写真・画像

モーターサイクルテクノロジー

2022年11月11日（金） 18時02分

ヤマハ発動機日高祥博社長と、二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハ発動機日高祥博社長と、二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク

世界初の「レーダー連携ユニファイドブレーキシステム」を採用したヤマハの新型『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初の「レーダー連携ユニファイドブレーキシステム」を採用したヤマハの新型『トレーサー9 GT＋』

世界初の「レーダー連携ユニファイドブレーキシステム」を採用したヤマハの新型『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初の「レーダー連携ユニファイドブレーキシステム」を採用したヤマハの新型『トレーサー9 GT＋』

二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク — 《写真撮影宮崎壮人》二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク

二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク — 《写真撮影宮崎壮人》二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク

二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク — 《写真撮影宮崎壮人》二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク

二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク — 《写真撮影宮崎壮人》二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク

二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク — 《写真撮影宮崎壮人》二輪安定化支援システム（AMSAS）を搭載したバイク

ビジョンを語るヤマハ発動機の日高祥博社長 — 《写真撮影宮崎壮人》ビジョンを語るヤマハ発動機の日高祥博社長

最新の技術などについて語る日高祥博社長と技術・研究本部長の丸山平二氏（右） — 《写真撮影宮崎壮人》最新の技術などについて語る日高祥博社長と技術・研究本部長の丸山平二氏（右）

発表会の様子 — 《写真撮影宮崎壮人》発表会の様子

発表会の様子 — 《写真撮影宮崎壮人》発表会の様子

発表会の様子 — 《写真撮影宮崎壮人》発表会の様子

発表会の様子 — 《写真撮影宮崎壮人》発表会の様子

発表会の様子 — 《写真撮影宮崎壮人》発表会の様子

発表会の様子 — 《写真撮影宮崎壮人》発表会の様子

発表会の様子 — 《写真撮影宮崎壮人》発表会の様子

ヤマハ発動機の画像をさらに見る

この記事へ戻る 10/17

編集部おすすめのニュース

特集

ヤマハ発動機

ヤマハモーターサイクル

注目の記事【モーターサイクル】

注目の記事