中国ウーリン、『Air EV』をインドネシアモーターショー2022で世界初公開 5枚目の写真・画像

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GIIAS2022でワールドプレミアされたウーリンAir EV
《写真撮影 会田肇》 GIIAS2022でワールドプレミアされたウーリンAir EV
ウーリンAir EVの上位グレード「ロングレンジ」
《写真撮影 会田肇》 ウーリンAir EVの上位グレード「ロングレンジ」
ウーリンAir EVの上位グレード「ロングレンジ」
《写真撮影 会田肇》 ウーリンAir EVの上位グレード「ロングレンジ」
ウーリンAir EVのインテリア
《写真撮影 会田肇》 ウーリンAir EVのインテリア
ウーリンAir EVのコックピット
《写真撮影 会田肇》 ウーリンAir EVのコックピット
上位グレード「ロングレンジ」には10.25インチの大型ディスプレイが採用される
《写真撮影 会田肇》 上位グレード「ロングレンジ」には10.25インチの大型ディスプレイが採用される
ウーリンAir EVの前席前席
《写真撮影 会田肇》 ウーリンAir EVの前席前席
ウーリンAir EVの後席。子供2人が座るのにちょうどいいスペース
《写真撮影 会田肇》 ウーリンAir EVの後席。子供2人が座るのにちょうどいいスペース
内装には部分的にファブリックが貼られ、質感を高めている
《写真撮影 会田肇》 内装には部分的にファブリックが貼られ、質感を高めている
シフトチェンジはロータリー式を採用。電動パーキングブレーキも含み和される
《写真撮影 会田肇》 シフトチェンジはロータリー式を採用。電動パーキングブレーキも含み和される
リアデフにモーターを直接組み込むのは宏光miniEVと同じ構造だ
《写真撮影 会田肇》 リアデフにモーターを直接組み込むのは宏光miniEVと同じ構造だ
バッテリーは水没にも防水構造とし、発火率が低いリン酸鉄リチウム電池を採用する
《写真撮影 会田肇》 バッテリーは水没にも防水構造とし、発火率が低いリン酸鉄リチウム電池を採用する
11月開催の「G20」で活躍することになったAir EV
《写真撮影 会田肇》 11月開催の「G20」で活躍することになったAir EV
Air EVについてプレゼンするウーリンのアリフ・プラマダナ副社長
《写真撮影 会田肇》 Air EVについてプレゼンするウーリンのアリフ・プラマダナ副社長
報道陣の多さは、いかに関心が高いかを示すものだ
《写真撮影 会田肇》 報道陣の多さは、いかに関心が高いかを示すものだ

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