いすゞ、EVトラックを今年度中に量産…ジャパントラックショー2022 16枚目の写真・画像

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いすゞ、EVトラックを今年度中に量産…ジャパントラックショー2022
《写真撮影 関口敬文》 いすゞ、EVトラックを今年度中に量産…ジャパントラックショー2022
2019年1月から実証実験がスタート。
《写真撮影 関口敬文》 2019年1月から実証実験がスタート。
13台のモニター車が使われ、総走行距離は35万kmにも及んだ。
《写真撮影 関口敬文》 13台のモニター車が使われ、総走行距離は35万kmにも及んだ。
実際にモニター車として使われた『ELF EV』を展示。
《写真撮影 関口敬文》 実際にモニター車として使われた『ELF EV』を展示。
左右前輪のすぐ後ろにバッテリーユニットが搭載されている。
《写真撮影 関口敬文》 左右前輪のすぐ後ろにバッテリーユニットが搭載されている。
急速充電ユニットも展示。
《写真撮影 関口敬文》 急速充電ユニットも展示。
航続可能距離は約100km。
《写真撮影 関口敬文》 航続可能距離は約100km。
LNG車の『ギガ』を展示。
《写真撮影 関口敬文》 LNG車の『ギガ』を展示。
いすゞ、EVトラックを今年度中に量産…ジャパントラックショー2022
《写真撮影 関口敬文》 いすゞ、EVトラックを今年度中に量産…ジャパントラックショー2022
車体横にLNGのボンベが積まれている。
《写真撮影 関口敬文》 車体横にLNGのボンベが積まれている。
ボンベに直結する形で、充填口が用意されている。
《写真撮影 関口敬文》 ボンベに直結する形で、充填口が用意されている。
北海道の石狩、苫小牧地域ではLNGトラックが多く利用されている。
《写真撮影 関口敬文》 北海道の石狩、苫小牧地域ではLNGトラックが多く利用されている。
LNG車の場合、1充填で東京大阪間を往復できる。
《写真撮影 関口敬文》 LNG車の場合、1充填で東京大阪間を往復できる。
LNGとCNGのふたつのタンクが掲載されているので、万が一の時も安心感がある。
《写真撮影 関口敬文》 LNGとCNGのふたつのタンクが掲載されているので、万が一の時も安心感がある。
メタネーションによる合成メタンの活用でCO2削減を可能にする。
《写真撮影 関口敬文》 メタネーションによる合成メタンの活用でCO2削減を可能にする。
株式会社本田技術研究所と共同開発による、FCVトラックについても開発中だ。
《写真撮影 関口敬文》 株式会社本田技術研究所と共同開発による、FCVトラックについても開発中だ。
いすゞ、EVトラックを今年度中に量産…ジャパントラックショー2022
《写真撮影 関口敬文》 いすゞ、EVトラックを今年度中に量産…ジャパントラックショー2022

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