【三菱エクリプスクロス改良新型】ターマックモード・V2H・最低地上高などPHEVだけの特徴 3枚目の写真・画像

エコカー EV

2020年12月5日（土） 12時30分

新型エクリプスクロスPHEV — 《写真提供三菱自動車》新型エクリプスクロスPHEV

新型エクリプスクロスPHEV — 《写真提供三菱自動車》新型エクリプスクロスPHEV

新型エクリプスクロスPHEV — 《写真提供三菱自動車》新型エクリプスクロスPHEV

新型エクリプスクロスPHEV — 《写真提供三菱自動車》新型エクリプスクロスPHEV

新型エクリプスクロスPHEV — 《写真撮影雪岡直樹》新型エクリプスクロスPHEV

新型エクリプスクロスPHEV — 《写真提供三菱自動車》新型エクリプスクロスPHEV

ターマックモード — 《写真撮影雪岡直樹》ターマックモード

AC1500W、ON/OFFスイッチ — 《写真提供三菱自動車》 AC1500W、ON/OFFスイッチ

ラゲッジルーム — 《写真撮影雪岡直樹》ラゲッジルーム

アース付コンセント（ラゲッジルーム） — 《写真撮影雪岡直樹》アース付コンセント（ラゲッジルーム）

アース付コンセント（ラゲッジルーム） — 《写真提供三菱自動車》アース付コンセント（ラゲッジルーム）

新型エクリプスクロスPHEV — 《画像提供三菱自動車》新型エクリプスクロスPHEV

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