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【ダイハツ タフト 新型】前席優先の設計思想を徹底---GPSによる時刻補正するきめ細かさ 13枚目の写真・画像
自動車 ニューモデル
新型車
2020年8月8日(土) 12時30分
発売後1ヶ月で1万8000台もの受注を獲得した新型タフト。写真はGターボ2WD
新型タフトに標準装備されたガラスサンルーフ「スカイトップルーフ」。開くことはないがシェードは手動で開閉できる
新型タフトのダッシュボード。要所要所にオレンジ色のアクセントが入る
新型タフトの前席。シートにはオレンジ色のステッチが程されていた
新型タフトの後席。シートのステッチもなく、前席のシートバックポケットも装備なし
前席左右のシートヒーターはGグレードに標準装備される。その下はUSB助っ人が二つ備えられた
試乗車に装備されていたディーラーオプションの9インチスタイリッシュメモリーナビ
分岐点に近づくと、メーター内でそこまでの距離と矢印で進行方向を示した
メーター内の時計はカーナビのGPSと時刻を連動させている
ETC車載機はグローブボックスに専用位置が与えられている
「スマートパノラマパーキングアシスト(駐車支援システム)」は全グレードにオプション設定された
エンジンを再スタートさせた際、ステアリングが切ってあると知らせてくれる。最近は搭載車が増えているが、こうした配慮が嬉しい。
ステアリングリモコンはオーディオの操作を手許で行える、音声認識のスイッチはダイハツコネクトで使う
新型タフトの運転席周り
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