【ダイハツタフト新型】前席優先の設計思想を徹底---GPSによる時刻補正するきめ細かさ 2枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2020年8月8日（土） 12時30分

発売後1ヶ月で1万8000台もの受注を獲得した新型タフト。写真はGターボ2WD

新型タフトに標準装備されたガラスサンルーフ「スカイトップルーフ」。開くことはないがシェードは手動で開閉できる

新型タフトのダッシュボード。要所要所にオレンジ色のアクセントが入る

新型タフトの前席。シートにはオレンジ色のステッチが程されていた

新型タフトの後席。シートのステッチもなく、前席のシートバックポケットも装備なし

前席左右のシートヒーターはGグレードに標準装備される。その下はUSB助っ人が二つ備えられた

試乗車に装備されていたディーラーオプションの9インチスタイリッシュメモリーナビ

分岐点に近づくと、メーター内でそこまでの距離と矢印で進行方向を示した

メーター内の時計はカーナビのGPSと時刻を連動させている

ETC車載機はグローブボックスに専用位置が与えられている

「スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）」は全グレードにオプション設定された

エンジンを再スタートさせた際、ステアリングが切ってあると知らせてくれる。最近は搭載車が増えているが、こうした配慮が嬉しい。

ステアリングリモコンはオーディオの操作を手許で行える、音声認識のスイッチはダイハツコネクトで使う

新型タフトの運転席周り

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