《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド《photo by Maserati》マセラティ・ギブリ・ハイブリッド
マセラティ『レヴァンテ』など3車種165台をリコール…出力低下のおそれ
