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渋滞を量子コンピュータで減らす…バンコクでデンソーと豊田通商が実証実験 13枚目の写真・画像
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バンコクの渋滞は世界第2位という深刻さ
バンコクの渋滞は世界第2位という深刻さ
バンコクでの実証実験について説明するデンソーの先端研究3部の寺部雅能氏
バンコクでの実証実験について説明するデンソーの先端研究3部の寺部雅能氏
バンコク市内では渋滞箇所を俯瞰して見られる「Tスクエア」が運用されている
バンコク市内では渋滞箇所を俯瞰して見られる「Tスクエア」が運用されている
バンコクでの渋滞解消を図るインフラとして「Tスクエア」を2011年から提供
バンコクでの渋滞解消を図るインフラとして「Tスクエア」を2011年から提供
バンコクの渋滞はメキシコシティに次ぐ酷さだという
バンコクの渋滞はメキシコシティに次ぐ酷さだという
13万台のタクシー・トラックに搭載した車載機から情報を収集。今回の実証実験はこれが元になる
13万台のタクシー・トラックに搭載した車載機から情報を収集。今回の実証実験はこれが元になる
量子コンピュータは超高速だが、その大きさはとてつもなく大きい
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量子コンピュータはビット数が上がるにつれて、急速に処理能力の高さが鮮明になる
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実証実験の例。タクシー9台と配車リクエスト9人の総距離最小の組み合わせを求める問題を課した
実証実験の例。タクシー9台と配車リクエスト9人の総距離最小の組み合わせを求める問題を課した
「Tスクエア」をタクシー配車に活用しているタクシー会社
「Tスクエア」をタクシー配車に活用しているタクシー会社
「Tスクエア」対応の車載機
「Tスクエア」対応の車載機
「Tスクエア」対応の通信端末
「Tスクエア」対応の通信端末
デンソー　先端旧3部の寺部雅能氏
デンソー　先端旧3部の寺部雅能氏
バンコクの渋滞が解消する日はそう遠くないかもしれない
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