ホーム › 自動車 ビジネス › 企業動向 › 記事 › 写真・画像

ネオジム使用量を2割減らしても高温時の保磁力が強化---トヨタが世界初の省ネオジム耐熱磁石を開発 3枚目の写真・画像

自動車 ビジネス 企業動向
左が一般的なフェライト磁石、中央が従来のネオジム磁石。右が新開発の省ネオジム耐熱磁石。レアメタルを含んだ従来のネオジムと同等の磁力を見せた。
左が一般的なフェライト磁石、中央が従来のネオジム磁石。右が新開発の省ネオジム耐熱磁石。レアメタルを含んだ従来のネオジムと同等の磁力を見せた。
トヨタ自動車　先進技術開発カンパニー　先端材料技術部の庄司哲也グループ長。
トヨタ自動車　先進技術開発カンパニー　先端材料技術部の庄司哲也グループ長。
従来のネオジム磁石と、開発に成功した省ネオジム耐熱磁石（最上段）の配合の比較。
従来のネオジム磁石と、開発に成功した省ネオジム耐熱磁石（最上段）の配合の比較。
磁石を構成する粒子1つ1つを微細化することにより、保磁力を向上した。
磁石を構成する粒子1つ1つを微細化することにより、保磁力を向上した。
粒子表面のネオジム濃度を高めた（2013年に特許出願）。さらに内部には軽希土類のランタン、セリウムを混ぜることで特性の悪化を抑制（2017年に特許出願）。
粒子表面のネオジム濃度を高めた（2013年に特許出願）。さらに内部には軽希土類のランタン、セリウムを混ぜることで特性の悪化を抑制（2017年に特許出願）。
開発した省ネオジム耐熱磁石と従来のネオジム磁石、単純にランタン、セリウムを混ぜた磁石との保磁力の比較。130度あたりで従来のネオジム磁石を上回る保磁力を発揮。100度以下の温度域や高い保磁力を必要としない場合には、さらにネオジム含有量を下げることができる。
開発した省ネオジム耐熱磁石と従来のネオジム磁石、単純にランタン、セリウムを混ぜた磁石との保磁力の比較。130度あたりで従来のネオジム磁石を上回る保磁力を発揮。100度以下の温度域や高い保磁力を必要としない場合には、さらにネオジム含有量を下げることができる。
左側が省ネオジム耐熱磁石の主な原料。中央の袋に入っているものが、製造過程で急冷したネオジム磁石の素材。これを砕いて加工しやすい状態として焼結、ネオジムを染み込ませて塑性加工することで完成する。
左側が省ネオジム耐熱磁石の主な原料。中央の袋に入っているものが、製造過程で急冷したネオジム磁石の素材。これを砕いて加工しやすい状態として焼結、ネオジムを染み込ませて塑性加工することで完成する。

編集部おすすめのニュース

Response.TV
  • 動画
  • 動画
  • 動画
  • 動画

特集

トヨタ自動車

電気自動車 EV、PHEV、BEV

ハイブリッドカー HV、HEV

注目の記事

主要メーカー別インデックス
国産車メーカー
トヨタ レクサス 日産 ホンダ マツダ 三菱 スバル スズキ ダイハツ 光岡
外国車メーカー
フォルクスワーゲン メルセデスベンツ BMW MINI アウディ ボルボ プジョー シトロエン DS ルノー フィアット アルファロメオ スマート ポルシェ フェラーリ ジープ シボレー キャデラック ランボルギーニ ジャガー ランドローバー ロータス マセラティ アストンマーティン ロールスロイス ベントレー
中古車情報
レクサス 中古車 トヨタ 中古車 日産 中古車 ホンダ 中古車 マツダ 中古車 スバル 中古車 三菱 中古車 スズキ 中古車 ダイハツ 中古車 ベンツ 中古車 ポルシェ 中古車 ボルボ 中古車 BMW 中古車 フォルクスワーゲン 中古車 アウディ 中古車 プジョー 中古車 ジャガー 中古車 フェラーリ中古車 アルファロメオ中古車 プリウス 中古車 アクア 中古車 フィット 中古車 ノート 中古車 クラウン 中古車 セレナ 中古車 ヴィッツ 中古車 カローラ 中古車 フリード 中古車 インプレッサ 中古車 ヴェルファイア 中古車 スペイド 中古車 フォレスター 中古車 BMW 3 中古車 フォルクスワーゲン ゴルフ 中古車 ムーブ 中古車 N BOX 中古車 ワゴンR 中古車 タント 中古車 N-ONE 中古車
ガイド
カーリースおすすめランキング車のサブスクおすすめ比較短期カーリースおすすめ車買取おすすめランキング車一括査定サイトおすすめランキング廃車買取業者おすすめランキング20代向け自動車保険おすすめランキング保険料安い自動車保険ランキングバイク買取おすすめ比較
車 買取 車 査定 中古車 査定 車検 中古車 中古車 検索 自動車保険比較 車検費用比較 自動車カタログ ＠Pressリリース 共同通信PRワイヤー(国内) 共同通信PRワイヤー(海外) PR TIMES