複々線化完成で2018年3月中旬「白紙改正」…小田急電鉄、混雑率150％目指す 1枚目の写真・画像

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2017年11月1日（水） 19時16分

2004年に複々線化が完成した世田谷代田～喜多見間（写真は同区間内の経堂～千歳船橋間）。2018年3月には代々木上原～登戸間の複々線化が全面的に完了する。 — 《写真提供小田急電鉄》 2004年に複々線化が完成した世田谷代田～喜多見間（写真は同区間内の経堂～千歳船橋間）。2018年3月には代々木上原～登戸間の複々線化が全面的に完了する。

現在工事中の区間は下北沢駅とその前後の地下区間（写真は2016年6月）。小田急は2018年3月の複々線化完成にあわせて「白紙ダイヤ改正」を実施する。 — 《撮影草町義和》現在工事中の区間は下北沢駅とその前後の地下区間（写真は2016年6月）。小田急は2018年3月の複々線化完成にあわせて「白紙ダイヤ改正」を実施する。

現在工事中の区間は下北沢駅とその前後の地下区間（写真は2016年6月）。複々線化の全面的な完成で平日朝の上り方向を中心に大幅な増発が行われる。 — 《撮影草町義和》現在工事中の区間は下北沢駅とその前後の地下区間（写真は2016年6月）。複々線化の全面的な完成で平日朝の上り方向を中心に大幅な増発が行われる。

新ダイヤの列車種別と運行系統。通勤急行・通勤準急が新設される一方で多摩急行が廃止される。 — 《資料提供小田急電鉄》新ダイヤの列車種別と運行系統。通勤急行・通勤準急が新設される一方で多摩急行が廃止される。

平日朝方の上り方向は大幅に増発。座席指定制の『モーニングウェイ』『メトロモーニングウェイ』も運転される。 — 《出典小田急電鉄》平日朝方の上り方向は大幅に増発。座席指定制の『モーニングウェイ』『メトロモーニングウェイ』も運転される。

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