【東京モーターショー2017】未来を先取り! 三菱電機『EMIRAI4』実機体験記 13枚目の写真・画像

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三菱電機(東京モーターショー2017)
《PHOTO 平原克彦》 三菱電機(東京モーターショー2017)
東京モーターショーで展示される状態を先に体験させてもらった
《PHOTO 平原克彦》 東京モーターショーで展示される状態を先に体験させてもらった
光の表現でドアまでの誘導を行ってくれる
《PHOTO 平原克彦》 光の表現でドアまでの誘導を行ってくれる
ドアに近づくと足下に鍵のアイコンが表示され、上に乗ることでドアが上に上がる仕組み
《PHOTO 平原克彦》 ドアに近づくと足下に鍵のアイコンが表示され、上に乗ることでドアが上に上がる仕組み
今回のデモを説明してくれたのは自動車機器開発センター 古本友紀氏
《PHOTO 平原克彦》 今回のデモを説明してくれたのは自動車機器開発センター 古本友紀氏
乗車してすぐ目に入るクロッシングディスプレイには運転者と助手席に座る同乗者の状態を表示していた
《PHOTO 平原克彦》 乗車してすぐ目に入るクロッシングディスプレイには運転者と助手席に座る同乗者の状態を表示していた
Knob-on-displayにも運転席、助手席に座った人のステータスが表示される
《PHOTO 平原克彦》 Knob-on-displayにも運転席、助手席に座った人のステータスが表示される
クラウドに蓄積されたユーザー情報から行き先や趣味嗜好を組み込んだ選択肢が表示される
《PHOTO 平原克彦》 クラウドに蓄積されたユーザー情報から行き先や趣味嗜好を組み込んだ選択肢が表示される
ユーザーステータスや行き先など色々な情報がKnob-on-displayには表示されることとなる
《PHOTO 平原克彦》 ユーザーステータスや行き先など色々な情報がKnob-on-displayには表示されることとなる
EMIRAI4はクルマの外側にいる歩行者にも光とアイコンで色々な注意喚起を行ってくれる。説明してくれたのはデザイン研究所 福高新作氏
《PHOTO 平原克彦》 EMIRAI4はクルマの外側にいる歩行者にも光とアイコンで色々な注意喚起を行ってくれる。説明してくれたのはデザイン研究所 福高新作氏
高速道路の自動運転中には各種センサーで状況を読み取って適切な走行を行ってくれる
《PHOTO 平原克彦》 高速道路の自動運転中には各種センサーで状況を読み取って適切な走行を行ってくれる
クロッシングディスプレイについて説明してくれたのは自動車機器開発センター 開発第二部長 渡部秀雄氏
《PHOTO 平原克彦》 クロッシングディスプレイについて説明してくれたのは自動車機器開発センター 開発第二部長 渡部秀雄氏
車間距離や割り込み検知の状況もクロッシングディスプレイに分かりやすく表示される
《PHOTO 平原克彦》 車間距離や割り込み検知の状況もクロッシングディスプレイに分かりやすく表示される
自動運転から手動運転への切り替えは運転者の状態をセンサーで確かめた上で切り替わる
《PHOTO 平原克彦》 自動運転から手動運転への切り替えは運転者の状態をセンサーで確かめた上で切り替わる
通常時のクロッシングディスプレイにはルート案内、左右のサイドミラー、道路状況などたくさんの情報が見やすく分かりやすい表示がなされている
《PHOTO 平原克彦》 通常時のクロッシングディスプレイにはルート案内、左右のサイドミラー、道路状況などたくさんの情報が見やすく分かりやすい表示がなされている
見通しの悪い濃霧でもセンサーが対向車を検知して注意喚起を行ってくれる
《PHOTO 平原克彦》 見通しの悪い濃霧でもセンサーが対向車を検知して注意喚起を行ってくれる
ヘッドアップディスプレイでも対向車や車線キープなど運転に必要な情報に絞って表示してくれる
《PHOTO 平原克彦》 ヘッドアップディスプレイでも対向車や車線キープなど運転に必要な情報に絞って表示してくれる

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