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JR北海道の鉄道網、15年後は半減か…維持困難路線を正式発表 3枚目の写真・画像
鉄道
企業動向
2016年11月18日(金) 16時30分
《作図 草町義和》
北海道高速鉄道開発が関わる線区(青)を含む維持可能路線のみ残り、北海道新幹線(緑)の札幌開業と並行在来線の経営分離(2030年度末)が実施された場合のJR北海道の路線図。15年後には営業距離が現在の半分以下になる可能性もある。
《撮影 草町義和》
日本最東端の駅として知られる根室本線の東根室駅。同駅を含む釧路~根室間は上下分離経営への移行などを軸に協議する。
《撮影 佐藤正樹》
札沼線の終点・新十津川駅。同駅を含む北海道医療大学~新十津川間はバス転換を基本に協議する。
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