スバルグローバルプラットフォーム詳細解説…目指したのは「動的質感の向上」 2枚目の写真・画像

自動車テクノロジー安全

2016年3月8日（火） 12時00分

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

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スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

大拔哲雄執行役員（スバル技術本部副本部長） — ≪撮影：中尾真二≫ 大拔哲雄執行役員（スバル技術本部副本部長）

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

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スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

スバルグローバルプラットフォーム詳細解説 — ≪撮影：中尾真二≫ スバルグローバルプラットフォーム詳細解説

オブリーク衝突の実験 — ≪撮影：中尾真二≫ オブリーク衝突の実験

かなりの勢いではじきとばされたが、キャビンは原型をとどめている — ≪撮影：中尾真二≫ かなりの勢いではじきとばされたが、キャビンは原型をとどめている

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