【PR】プジョーのディーゼル、その特徴は?…エンジン開発トップに聞いた 7枚目の写真・画像

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プジョー 508GT(東京モーターショー15)
《撮影 太宰吉崇》 プジョー 508GT(東京モーターショー15)
プジョーのエンジン開発のトップを務める、クリスティアン・シャペル氏
《撮影 太宰吉崇》 プジョーのエンジン開発のトップを務める、クリスティアン・シャペル氏
プジョー 508GT(東京モーターショー15)
《撮影 太宰吉崇》 プジョー 508GT(東京モーターショー15)
プジョー 508GT(東京モーターショー15)
《撮影 太宰吉崇》 プジョー 508GT(東京モーターショー15)
プジョー 508GT(東京モーターショー15)
《撮影 太宰吉崇》 プジョー 508GT(東京モーターショー15)
プジョー 508GT(東京モーターショー15)
《撮影 太宰吉崇》 プジョー 508GT(東京モーターショー15)
プジョーの2.0L Blue HDi (ディーゼル)エンジン
《撮影 太宰吉崇》 プジョーの2.0L Blue HDi (ディーゼル)エンジン
プジョーの1.6L Blue HDi(ディーゼル)エンジン
《撮影 太宰吉崇》 プジョーの1.6L Blue HDi(ディーゼル)エンジン
プジョーのエンジン開発のトップを務める、クリスティアン・シャペル氏
《撮影 太宰吉崇》 プジョーのエンジン開発のトップを務める、クリスティアン・シャペル氏

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