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【東京モーターショー15】SPring-8、J-PARC、京を駆使するタイヤ設計技術…住友ゴム工業 13枚目の写真・画像
自動車 ニューモデル
モーターショー
2015年10月29日(木) 18時42分
《撮影 雪岡直樹》
池田社長と発表されたコンセプトタイヤ。アドバンスド4Dナノテクノロジーによって耐摩耗性は200%アップしている
《撮影 雪岡直樹》
Spring-8、J-PARC、京といった日本を代表する最新技術を駆使してタイヤを設計する
タイヤの三大性能。相反する3つを高い次元でバランスさせるのはむずかしい
走行時のストレスで「ボイド」という空間が生じる。ボイドは摩耗の原因となり、これを抑えることでライフを伸ばすことができる
柔軟剤はグリップ力を生み出す
バイオマスオイルによってグリップ性能の劣化を防ぐ
シーラントテクノロジーでは、釘などが刺さっても内側のシール素材が穴を塞いでくれる
住友ゴムプレスブリーフィング(東京モーターショー15)
《撮影 雪岡直樹》
住友ゴムプレスブリーフィング(東京モーターショー15)
《撮影 雪岡直樹》
住友ゴムが発表した、コンセプトタイヤ「耐摩耗マックストレッドゴム搭載タイヤ」
《撮影 雪岡直樹》
住友ゴムが発表した、コンセプトタイヤ「耐摩耗マックストレッドゴム搭載タイヤ」
《撮影 雪岡直樹》
住友ゴムが発表した、コンセプトタイヤ「耐摩耗マックストレッドゴム搭載タイヤ」
《撮影 雪岡直樹》
住友ゴムプレスブリーフィング(東京モーターショー15)
《撮影 雪岡直樹》
東京モーターショー15の住友ゴム(ダンロップ/ファルケン)ブース
《撮影 雪岡直樹》
東京モーターショー15の住友ゴム(ダンロップ/ファルケン)ブース
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