【ITS世界会議15】「いつもの安心、もしもの安全」テーマに…デンソー、高度運転支援システムを紹介 2枚目の写真・画像

自動車テクノロジー ITS

2015年10月8日（木） 16時15分

トヨタグループの一角に構えたデンソーブース — 《撮影会田肇》トヨタグループの一角に構えたデンソーブース

一件の事故の背景には、数多くの要素が絡んでいることを示す概念図 — 《撮影会田肇》一件の事故の背景には、数多くの要素が絡んでいることを示す概念図

ADASの実現には人間とクルマを結ぶHMIの高度化が欠かせない — 《撮影会田肇》 ADASの実現には人間とクルマを結ぶHMIの高度化が欠かせない

シミュレーターを使うことで、デンソーがADASで実現しようとしているコンセプトが把握できた — 《撮影会田肇》シミュレーターを使うことで、デンソーがADASで実現しようとしているコンセプトが把握できた

電子ミラーを使い、死角となる部分もサポートできる — 《撮影会田肇》電子ミラーを使い、死角となる部分もサポートできる

大型ヘッドアップディスプレイで、視線移動無しに多くの情報を把握できる — 《撮影会田肇》大型ヘッドアップディスプレイで、視線移動無しに多くの情報を把握できる

シミュレーターにはデンソーのADAS関連技術を知ろうと多くの来場者が訪れた。写真はゼンリンの高山善司社長 — 《撮影会田肇》シミュレーターにはデンソーのADAS関連技術を知ろうと多くの来場者が訪れた。写真はゼンリンの高山善司社長

ADASロケ-ターの説明パネル — 《撮影会田肇》 ADASロケ-ターの説明パネル

HMIの要「ドライバーステータスモニター」の説明パネル」 — 《撮影会田肇》 HMIの要「ドライバーステータスモニター」の説明パネル」

ADASでどのセンサーが使われるかシーン別にわかるデモシステム — 《撮影会田肇》 ADASでどのセンサーが使われるかシーン別にわかるデモシステム

中央のクルマ型模型はどの位置に置いても構わない — 《撮影会田肇》中央のクルマ型模型はどの位置に置いても構わない

スマホを遠隔操作するコントローラー「KKP(くるくるピ)」 — 《撮影会田肇》スマホを遠隔操作するコントローラー「KKP(くるくるピ)」

スマホをコントロールする専用「スピン＆クリック」 — 《撮影会田肇》スマホをコントロールする専用「スピン＆クリック」

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