【畑村エンジン博士のe燃費データ解析】その2…日本だけで進む自動変速機のCVT化とその理由 7枚目の写真・画像

エコカー燃費

2015年9月4日（金） 12時00分

スズキアルトのCVTシフトレバー — 《撮影太宰吉崇》スズキアルトのCVTシフトレバー

【畑村エンジン博士のe燃費データ解析】画像6：トランスミッション別、e燃費/JC08燃費割合 — 《作成畑村耕一》【畑村エンジン博士のe燃費データ解析】画像6：トランスミッション別、e燃費/JC08燃費割合

【畑村エンジン博士のe燃費データ解析】画像7：スズキ・アルトの燃費 — 《作成畑村耕一》【畑村エンジン博士のe燃費データ解析】画像7：スズキ・アルトの燃費

CVTトランスミッションの例（ジヤトコ CVT8ハイブリッド） — （参考画像） CVTトランスミッションの例（ジヤトコ CVT8ハイブリッド）

スズキアルト — 《撮影太宰吉崇》スズキアルト

マツダデミオ — 《撮影太宰吉崇》マツダデミオ

マツダデミオ — 《撮影太宰吉崇》マツダデミオ

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