【未来対談 4】3年分のバックオーダーが量産＆低価格技術の開発を押してくれる…田中義和 4枚目の写真・画像

エコカー EV

2015年6月30日（火） 15時20分

トヨタ MIRAI の燃料電池スタック

自動車評論家の松下宏氏、トヨタ田中義和主査、レスポンス三浦和也によるスペシャル対談 — 《撮影太宰吉崇》自動車評論家の松下宏氏、トヨタ田中義和主査、レスポンス三浦和也によるスペシャル対談

トヨタ MIRAI の生産ライン

トヨタ自動車製品企画本部の田中義和主査 — 《撮影太宰吉崇》トヨタ自動車製品企画本部の田中義和主査

自動車評論家の松下宏氏、トヨタ田中義和主査、レスポンス三浦和也によるスペシャル対談 — 《撮影太宰吉崇》自動車評論家の松下宏氏、トヨタ田中義和主査、レスポンス三浦和也によるスペシャル対談

自動車評論家の松下宏氏 — 《撮影太宰吉崇》自動車評論家の松下宏氏

トヨタ MIRAIと水素ステーション — 《撮影太宰吉崇》トヨタ MIRAIと水素ステーション

トヨタ MIRAIの水素充填口 — 《撮影太宰吉崇》トヨタ MIRAIの水素充填口

トヨタ MIRAI の生産ライン

トヨタ MIRAI の生産ライン

トヨタ MIRAI の生産ライン

トヨタ MIRAI の生産ライン

自動車評論家の松下宏氏、トヨタ田中義和主査、レスポンス三浦和也によるスペシャル対談 — 《撮影太宰吉崇》自動車評論家の松下宏氏、トヨタ田中義和主査、レスポンス三浦和也によるスペシャル対談

トヨタ MIRAI の燃料電池スタック

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