【ロードスター開発者への10の質問】Q5.燃費性能と走行性能はどう両立させたのか？ 1枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2015年6月26日（金） 20時00分

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

左から、商品本部商品企画部主幹の中村幸雄氏、パワートレーン開発本部走行・環境性能開発部の兼為（かねい）正義氏、車両開発本部車両開発推進部副主査の高松仁氏 — 《撮影太宰吉崇》左から、商品本部商品企画部主幹の中村幸雄氏、パワートレーン開発本部走行・環境性能開発部の兼為（かねい）正義氏、車両開発本部車両開発推進部副主査の高松仁氏

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

マツダロードスター — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター

車両開発本部車両開発推進部副主査の高松仁氏 — 《撮影太宰吉崇》車両開発本部車両開発推進部副主査の高松仁氏

商品本部商品企画部主幹の中村幸雄氏 — 《撮影太宰吉崇》商品本部商品企画部主幹の中村幸雄氏

パワートレーン開発本部走行・環境性能開発部の兼為（かねい）正義氏 — 《撮影太宰吉崇》パワートレーン開発本部走行・環境性能開発部の兼為（かねい）正義氏

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