【マツダロードスターTHANKS DAY 2】「250～300万円、3グレード、1トン」…開発陣とファンの語らいの場で 14枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2015年2月11日（水） 20時50分

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

エンジンまわりについてファンと語り合うマツダ商品企画部・中村幸雄氏（左） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》エンジンまわりについてファンと語り合うマツダ商品企画部・中村幸雄氏（左）

左からマツダ商品本部・山本修弘氏、デザイン本部・中山雅氏、商品企画部・中村幸雄氏 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》左からマツダ商品本部・山本修弘氏、デザイン本部・中山雅氏、商品企画部・中村幸雄氏

エンジンまわりについてファンと語り合うマツダ商品企画部・中村幸雄氏（左） — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》エンジンまわりについてファンと語り合うマツダ商品企画部・中村幸雄氏（左）

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

左からマツダ商品本部・山本修弘氏、デザイン本部・中山雅氏、商品企画部・中村幸雄氏 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》左からマツダ商品本部・山本修弘氏、デザイン本部・中山雅氏、商品企画部・中村幸雄氏

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

左からマツダ商品本部・山本修弘氏、デザイン本部・中山雅氏、商品企画部・中村幸雄氏 — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》左からマツダ商品本部・山本修弘氏、デザイン本部・中山雅氏、商品企画部・中村幸雄氏

マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた — 《撮影大野雅人（Gazin Airlines）》マツダR&Dセンター横浜で実施された「THANKS DAY in JAPAN 2nd」。会場で「価格は250～300万円程度、3つのグレード体系を設定し、車重は1トンを切るよう準備している」と伝えられた

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