ブリヂストン超低燃費タイヤがなぜ「BMW i3」に装着されたか…開発者が語る 7枚目の写真・画像

エコカー EV
ologicを純正採用したBMW i3。次世代タイヤの先駆けとなるか
<撮影:中尾真二> ologicを純正採用したBMW i3。次世代タイヤの先駆けとなるか
真ん中が155/60-19サイズのologic。右は155幅の比較タイヤ。左は19インチ幅の比較タイヤ
<撮影:中尾真二> 真ん中が155/60-19サイズのologic。右は155幅の比較タイヤ。左は19インチ幅の比較タイヤ
同じ19インチでこれだけ幅が違う
<撮影:中尾真二> 同じ19インチでこれだけ幅が違う
ブリヂストン タイヤ研究部 フェロー桑山勲氏
<撮影:中尾真二> ブリヂストン タイヤ研究部 フェロー桑山勲氏
ologic設計コンセプト
<撮影:中尾真二> ologic設計コンセプト
転がり抵抗を大幅減
<撮影:中尾真二> 転がり抵抗を大幅減
切り足しのいらないリニアな横G。ただし特性はピーキーになる。
<撮影:中尾真二> 切り足しのいらないリニアな横G。ただし特性はピーキーになる。
ステアリングレスポンスもよい
<撮影:中尾真二> ステアリングレスポンスもよい
ologic体験会
<撮影:中尾真二> ologic体験会
ologic体験会
<撮影:中尾真二> ologic体験会

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