【スバル レヴォーグ 試乗】1.6リットル車と2.0リットル車、どっちを選べばいい? 2枚目の写真・画像

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レヴォーグ1.6GT-S
《撮影 会田肇》 レヴォーグ1.6GT-S
1.6GT--Sのエンジン。エンジン下にターボチャージャーが見える
《撮影 会田肇》 1.6GT--Sのエンジン。エンジン下にターボチャージャーが見える
16L車用のターボチャージャーは、俊敏さを重視して小径のものを採用した
《撮影 会田肇》 16L車用のターボチャージャーは、俊敏さを重視して小径のものを採用した
あくまで目安ということだが、1000kmチャレンジができるグラフィック表示も用意された
《撮影 会田肇》 あくまで目安ということだが、1000kmチャレンジができるグラフィック表示も用意された
「SI-DRIVE」で「スポーツモード」を選ぶと低回転域から吹き上がりの違いを実感できる
《撮影 会田肇》 「SI-DRIVE」で「スポーツモード」を選ぶと低回転域から吹き上がりの違いを実感できる
「SI-DRIVE」での「インテリジェントモード」。出力が緩やかに成り燃費に貢献する
《撮影 会田肇》 「SI-DRIVE」での「インテリジェントモード」。出力が緩やかに成り燃費に貢献する

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