【東京モーターショー13】スバル レヴォーグ、2種のフラット4ターボをスペックから読み解く 5枚目の写真・画像

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東京モーターショー2013のトップバッターでワールドプレミアされたスバル「レヴォーグ」
東京モーターショー2013のトップバッターでワールドプレミアされたスバル「レヴォーグ」
スバル「レヴォーグ」のリアビュー。写真は2.0Lターボ
スバル「レヴォーグ」のリアビュー。写真は2.0Lターボ
水平対向2.0L直噴ターボエンジン。最大出力221kw、最大トルク400Nmの圧倒的パフォーマンスを発揮
水平対向2.0L直噴ターボエンジン。最大出力221kw、最大トルク400Nmの圧倒的パフォーマンスを発揮
新開発された1.6L水平対向直噴ターボエンジン。外観上の差はほとんど見つけられない・ダンパー付きストッパが装備された
新開発された1.6L水平対向直噴ターボエンジン。外観上の差はほとんど見つけられない・ダンパー付きストッパが装備された
2.0Lターボ車に装着されるタイヤは225/45/R18
2.0Lターボ車に装着されるタイヤは225/45/R18
1.6Lターボ車に装着される215/50R17タイヤ
1.6Lターボ車に装着される215/50R17タイヤ
排気系は1.6L/2.0Lともに二本出し
排気系は1.6L/2.0Lともに二本出し
リアフォグライトは向かって右側のみに内蔵。左側対象位置はバックランプになる
リアフォグライトは向かって右側のみに内蔵。左側対象位置はバックランプになる
ドアミラー底面には足元照明が備えられ、ミラー面はヒーター内蔵となる
ドアミラー底面には足元照明が備えられ、ミラー面はヒーター内蔵となる
フロントウィンドウには凍結時に役立つフロントワイパーデアイサーが備わる
フロントウィンドウには凍結時に役立つフロントワイパーデアイサーが備わる
レガシィ・ツーリングワゴンの後継車でもあることの証しでもあるエアインテークを装備
レガシィ・ツーリングワゴンの後継車でもあることの証しでもあるエアインテークを装備

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