【ITS世界会議13】ホンダの自律型/インフラ協調よる自動運転はWi-Fiを活用 3枚目の写真・画像

自動車テクノロジー ITS

2013年10月21日（月） 10時45分

協調型自動運転のデモを行ったアコード — 《撮影会田肇》協調型自動運転のデモを行ったアコード

ルームミラーしたには幅16cmステレオカメラが備わる — 《撮影会田肇》ルームミラーしたには幅16cmステレオカメラが備わる

無線通信用アンテナ — 《撮影会田肇》無線通信用アンテナ

Wi-Fi用アンテナ — 《撮影会田肇》 Wi-Fi用アンテナ

ビッグサイト東側駐車場で行われたデモ — 《撮影会田肇》ビッグサイト東側駐車場で行われたデモ

場内は自立型と無線を併用する協調型の自動運転でコントロールされた — 《撮影会田肇》場内は自立型と無線を併用する協調型の自動運転でコントロールされた

歩行者の検出はステレオカメラによる — 《撮影会田肇》歩行者の検出はステレオカメラによる

「モンパル」との車車間通信はWi-Fiを使う — 《撮影会田肇》「モンパル」との車車間通信はWi-Fiを使う

優先道路を走行する二輪車はDSRCによって検出される — 《撮影会田肇》優先道路を走行する二輪車はDSRCによって検出される

車内のモニターでは二輪車の位置が若干ずれていた — 《撮影会田肇》車内のモニターでは二輪車の位置が若干ずれていた

会場案内図 — 《撮影会田肇》会場案内図

フィットEVによる「自動バレーパーキング」の様子 — 《撮影会田肇》フィットEVによる「自動バレーパーキング」の様子

障害物はカメラによって検出され、その情報が各社に送られて自動停止する — 《撮影会田肇》障害物はカメラによって検出され、その情報が各社に送られて自動停止する

自動運転、高度運転支援（ADAS）の画像をさらに見る

この記事へ戻る 3/13

編集部おすすめのニュース

特集

自動運転、高度運転支援（ADAS）

ITS世界会議

ホンダ（本田技研工業）