【都会の廃線をたどる】わずかに曲がる道路が駅の名残か…目黒蒲田電鉄奥沢線 7枚目の写真・画像

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2013年7月15日（月） 07時00分

世田谷区の東玉川から大田区の雪谷方向を望む。写真の左側が奥沢線の線路跡地だが、今はごく普通の住宅が立ち並んでおり、鉄路の名残を見つけ出すのは難しい。 — 《撮影草町義和》世田谷区の東玉川から大田区の雪谷方向を望む。写真の左側が奥沢線の線路跡地だが、今はごく普通の住宅が立ち並んでおり、鉄路の名残を見つけ出すのは難しい。

奥沢線の起点だった池上線の雪ヶ谷駅は、後に改称されて現在の雪が谷大塚駅になっている。写真の左側を奥沢線の線路が通っていた。 — 《撮影草町義和》奥沢線の起点だった池上線の雪ヶ谷駅は、後に改称されて現在の雪が谷大塚駅になっている。写真の左側を奥沢線の線路が通っていた。

雪が谷大塚駅のホームから五反田方の線路を望む。奥沢線が開業した頃の雪ヶ谷駅は、現在の雪が谷大塚駅から五反田方へ約100m（写真中央の踏切あたり）のところにあり、奥沢線と池上線の分岐点も写真の左下あたりに設けられていた。 — 《撮影草町義和》雪が谷大塚駅のホームから五反田方の線路を望む。奥沢線が開業した頃の雪ヶ谷駅は、現在の雪が谷大塚駅から五反田方へ約100m（写真中央の踏切あたり）のところにあり、奥沢線と池上線の分岐点も写真の左下あたりに設けられていた。

奥沢線が雪ヶ谷駅を離れてカーブしていた地点。後の区画整理で線路跡は消失している。 — 《撮影草町義和》奥沢線が雪ヶ谷駅を離れてカーブしていた地点。後の区画整理で線路跡は消失している。

調布女学校の南東側にあった諏訪分駅跡（右）。ここも住宅に飲み込まれている。 — 《撮影草町義和》調布女学校の南東側にあった諏訪分駅跡（右）。ここも住宅に飲み込まれている。

諏訪分駅の新奥沢方から駅跡地（左）を望む。駅に沿って延びていた道路がわずかに曲がっているのは、ホームなど線路沿いの駅施設を避けたためだろうか。 — 《撮影草町義和》諏訪分駅の新奥沢方から駅跡地（左）を望む。駅に沿って延びていた道路がわずかに曲がっているのは、ホームなど線路沿いの駅施設を避けたためだろうか。

諏訪分駅付近の地図。駅沿いの道路はホームがあったと思われる場所を避けるようにして、駅の外側（南西側）に膨らんでいるのが分かる。 — 《作成草町義和》諏訪分駅付近の地図。駅沿いの道路はホームがあったと思われる場所を避けるようにして、駅の外側（南西側）に膨らんでいるのが分かる。

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