【三菱 eKカスタム T 試乗】車両安定装置とフロントスタビはぜひ欲しい…青山尚暉 3枚目の写真・画像

試乗記国産車

2013年6月19日（水） 13時00分

三菱 eKカスタム T — 《撮影青山尚暉》三菱 eKカスタム T

三菱 eKカスタム T — 《撮影青山尚暉》三菱 eKカスタム T

三菱 eKカスタム T — 《撮影青山尚暉》三菱 eKカスタム T

三菱 eKカスタム T — 《撮影青山尚暉》三菱 eKカスタム T

室内はブラックに統一される。 — 《撮影青山尚暉》室内はブラックに統一される。

ミニバン的なアップライトなドラポジが特徴的。 — 《撮影青山尚暉》ミニバン的なアップライトなドラポジが特徴的。

膝回り空間はゆったり。一体式シートスライド機構も完備。 — 《撮影青山尚暉》膝回り空間はゆったり。一体式シートスライド機構も完備。

荷室の奥行きは後席のシート位置によって245mmから拡大できる。後席を格納したときの最大フロア長は1095mm。 — 《撮影青山尚暉》荷室の奥行きは後席のシート位置によって245mmから拡大できる。後席を格納したときの最大フロア長は1095mm。

カスタムのメーターは2連タイプ。インフォメーションディスプレーが大きくなる。 — 《撮影青山尚暉》カスタムのメーターは2連タイプ。インフォメーションディスプレーが大きくなる。

三菱 eKワゴン、eKクロスの画像をさらに見る

この記事へ戻る 3/9

編集部おすすめのニュース

特集

三菱 eKワゴン、eKクロス

三菱自動車

レスポンス試乗記

軽自動車