JR貨物、在来線を使用しての秋田新幹線用車両の輸送を実施 4枚目の写真・画像

鉄道 企業動向
8時19分、鴨宮駅を通過。
《撮影 石田真一》 8時19分、鴨宮駅を通過。
新幹線車両が機関車に牽引され、在来線を走る。
《撮影 石田真一》 新幹線車両が機関車に牽引され、在来線を走る。
平塚手前の相模貨物駅で約50分停車するため、続行の列車で追い抜くことができる。
《撮影 石田真一》 平塚手前の相模貨物駅で約50分停車するため、続行の列車で追い抜くことができる。
メーカーの社員はこの時間を利用して車両点検を実施。
《撮影 石田真一》 メーカーの社員はこの時間を利用して車両点検を実施。
見慣れない車両に列車内からも「あれは何?」との声が上がる。
《撮影 石田真一》 見慣れない車両に列車内からも「あれは何?」との声が上がる。
9時44分、大船駅付近を通過する列車。
《撮影 石田真一》 9時44分、大船駅付近を通過する列車。
E6系はミニ規格のために在来線の通過も可能。ゆえにこのような輸送も可能となっている。
《撮影 石田真一》 E6系はミニ規格のために在来線の通過も可能。ゆえにこのような輸送も可能となっている。
ゆっくりとした速度で通過していく。
《撮影 石田真一》 ゆっくりとした速度で通過していく。
神戸からは日本海側を経由した方が距離も近いが、2002年10月にE3系輸送で接触トラブルを起こし、以後は首都圏経由となった。
《撮影 石田真一》 神戸からは日本海側を経由した方が距離も近いが、2002年10月にE3系輸送で接触トラブルを起こし、以後は首都圏経由となった。
後部側を眺めみる。
《撮影 石田真一》 後部側を眺めみる。
11時45分、府中本町駅を通過。新鶴見信号場(神奈川県川崎市)で牽引する機関車を付け替えている。
《撮影 石田真一》 11時45分、府中本町駅を通過。新鶴見信号場(神奈川県川崎市)で牽引する機関車を付け替えている。
府中本町駅は撮影しやすいこともあり、多くの撮り鉄でにぎわった。
《撮影 石田真一》 府中本町駅は撮影しやすいこともあり、多くの撮り鉄でにぎわった。

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