【モータースポーツジャパン12】日産リーフ NISMO RCでプロのドライブを体感 10枚目の写真・画像

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2012年10月21日（日） 16時21分

『リーフ NISMO RC』と、ドライビングを担当する柳田真孝選手。 — 《撮影石田真一》『リーフ NISMO RC』と、ドライビングを担当する柳田真孝選手。

モーターやバッテリーは市販車としての『リーフ』と同じだが、スタイリングはかなり異なる。 — 《撮影石田真一》モーターやバッテリーは市販車としての『リーフ』と同じだが、スタイリングはかなり異なる。

背後にはバッテリーやパワートレインがあり、キャビンは他のレースカーと比べても狭い部類。 — 《撮影石田真一》背後にはバッテリーやパワートレインがあり、キャビンは他のレースカーと比べても狭い部類。

シンプルな運転席。基本的にアクセルとブレーキだけで操作。 — 《撮影石田真一》シンプルな運転席。基本的にアクセルとブレーキだけで操作。

加速開始と同時に最大トルクを発する。エンジン音をさせず、ぐいぐいと加速していくその挙動は未知の感覚。 — 《撮影石田真一》加速開始と同時に最大トルクを発する。エンジン音をさせず、ぐいぐいと加速していくその挙動は未知の感覚。

車内ではモーターの音より、タイヤが跳ね上げる小石の音の方が際立っていた。それほどに静か。 — 《撮影石田真一》車内ではモーターの音より、タイヤが跳ね上げる小石の音の方が際立っていた。それほどに静か。

カウルを外し、充電するシーンはJAFブースで見られる。 — 《撮影石田真一》カウルを外し、充電するシーンはJAFブースで見られる。

パワートレインは市販リーフと同一。ただし、NISMO RCはリア駆動となる。 — 《撮影石田真一》パワートレインは市販リーフと同一。ただし、NISMO RCはリア駆動となる。

リーフ NISMO RCの驚異的な加速性能を見るにはジムカーナイベントの方が向いているかもしれない。 — 《撮影石田真一》リーフ NISMO RCの驚異的な加速性能を見るにはジムカーナイベントの方が向いているかもしれない。

同乗走行は一般を対象としているので限界もあるけど、ドライバーのみが乗車するこちらの方がキュンキュンと回っています。 — 《撮影石田真一》同乗走行は一般を対象としているので限界もあるけど、ドライバーのみが乗車するこちらの方がキュンキュンと回っています。

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