【EVバス運行開始】車両価格8000万円、満充電での航続は30km 4枚目の写真・画像

エコカー EV
羽村市役所前を出発するEVバス。
《撮影 石田真一》 羽村市役所前を出発するEVバス。
短距離走行/高頻度充電がEVバスのコンセプト。
《撮影 石田真一》 短距離走行/高頻度充電がEVバスのコンセプト。
1回の運行ごとに20分間の充電が必要となる。消費した分をその都度で補う。
《撮影 石田真一》 1回の運行ごとに20分間の充電が必要となる。消費した分をその都度で補う。
1回の運行(約7km走行)で通常は30%程度のバッテリーを消費。エアコンを入れたり、乗車人数が多いと消費量も大きくなる。最初の運行では50%を割り込んだ。
《撮影 石田真一》 1回の運行(約7km走行)で通常は30%程度のバッテリーを消費。エアコンを入れたり、乗車人数が多いと消費量も大きくなる。最初の運行では50%を割り込んだ。
型式認定は受けておらず、通常のポンチョを改造したものとなる。
《撮影 石田真一》 型式認定は受けておらず、通常のポンチョを改造したものとなる。
充電は急速充電と通常充電に対応。拠点となる羽村市役所では急速充電。バス車庫では通常充電となる。
《撮影 石田真一》 充電は急速充電と通常充電に対応。拠点となる羽村市役所では急速充電。バス車庫では通常充電となる。
車内にはステータスモニターも設置されている。
《撮影 石田真一》 車内にはステータスモニターも設置されている。

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