【写真蔵】INDYCARシリーズその歴史を振り返る 17枚目の写真・画像

モータースポーツ／エンタメモータースポーツ

2011年9月12日（月） 09時30分

今からちょうど100年前の1911年、第1回インディ500に出走したマシン。当時の優勝記録は平均時速120km/h程度だった。

第1回インディ500のレースの様子。当時は40台が出走したと伝えられている

1938年のインディ500

第二次世界大戦の中断を経て1946年に再開されたインディ500。

1951年

1952年、ビル・ブコビッチのマシン。翌53年と54年のインディ500ウイナーでもある。

1958年、オッフェンハウザー製のエンジンを搭載したマシン。ドライバーはロジャー･ウォード。この時代まではFRだった。

1960年のインディ500、スタートシーン

1960年、トップを争うジム・ラスマとロジャー・ウォード。いずれもオッフェンハウザーのエンジンを積んでいた。

1970年、マクラーレンのマシン。マクラーレンは2年後、インディカーシリーズでコンストラクターズタイトルを得る。

リック・メアーズは70年代から80年代にかけて、インディ500で4回の優勝を挙げた名ドライバー。写真は1981年のもの。

1981年のインディ500。テール・トゥ・ノーズで争うヴァーン･シュパン（ゼッケン33）とビル・ウィッティングトン。

勝利の美酒ならぬミルクを飲む1992年のウイナー、アル・アンサー・ジュニア。翌翌年の1994年にはインディ500を制するとともに、ドライバーズタイトルも獲得している。

1992年

2000年仕様のマシン。一部の空力パーツ以外は基本的なボディ形状に大きな変化はない。

2008年、ツインリンクもてぎで開催されたインディジャパンで、ダニカ・パトリックが優勝。最高峰のオープンホイールカテゴリーで女性ドライバーが優勝するのは史上初。

2010年のINDYCARシリーズチャンピオン、ダリオ・フランキッティ

2011年シーズン、ポールポジションを獲得した佐藤琢磨

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