【特集クルマと震災】高速道スピード復旧に賞賛も「特別ではない」…NEXCO東 16枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2011年4月25日（月） 13時30分

最も路面の被害が大きかった常磐自動車道・水戸IC〜那珂IC（上り線）。150mにわたって、路面の陥没と波打ちが発生したが、地震発生の6日後に応急復旧を完了した（3月11日）

最も路面の被害が大きかった常磐自動車道・水戸IC〜那珂IC（上り線）は、地震から6日後の17日に応急復旧を完了した。（写真は3月16日のもの）

仙台東部道・若林JCTの上下線ランプには、津波によって押し流された堆積物が流入（3月12日）

仙台東部道・仙台港北IC〜仙台東ICで橋梁ジョイントが損傷、段差が生じた（3月12日）

東北自動車道・福島飯坂IC〜国見IC。路面に亀裂と波うち（3月12日）

常磐道・広野IC〜常磐富岡ICで路面が陥没（3月12日）

東北自動車道下り線・矢吹〜須賀川

東北自動車道下り線・矢吹〜須賀川の応急復旧状況

常磐自動車・道岩間IC、23か所で路面陥没

仙台東部道路・仙台港北ICの復旧作業

仙台東部道路・名取IC

緊急車両の未開通区間通行の様子。北関東道・太田桐生IC（3月14日）

休憩施設を緊急車両の中継基地として活用。写真は東北道羽生PA（3月15日、16日）

東北自動車道・長者原SA上りで天井の一部が落下。床に段差も発生

東北鏡石PA下りで床に段差が見られ、柱も傾いた

一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日） — 《撮影石田真一》一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日）

一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日） — 《撮影石田真一》一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日）

一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日） — 《撮影石田真一》一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日）

一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日） — 《撮影石田真一》一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日）

一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日） — 《撮影石田真一》一般車両の通行止めが解除された直後の東北自動車道（3月29日）

東北自動車道・サービスエリアの様子（3月29日） — 《撮影石田真一》東北自動車道・サービスエリアの様子（3月29日）

東北自動車道・サービスエリアの様子（3月29日） — 《撮影石田真一》東北自動車道・サービスエリアの様子（3月29日）

東北自動車道・サービスエリアの様子（3月29日） — 《撮影石田真一》東北自動車道・サービスエリアの様子（3月29日）

東北自動車道・サービスエリアの様子（3月29日） — 《撮影石田真一》東北自動車道・サービスエリアの様子（3月29日）

クルマと震災の画像をさらに見る

この記事へ戻る 16/24

編集部おすすめのニュース

特集

クルマと震災

NEXCO東日本東日本高速道路

東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）

注目の記事